鲁本·阿莫林在曼联与利兹联的比赛前后突然掀桌发飙，连续炮轰俱乐部的转会和运营，抱怨老板吉姆·拉特克里夫爵士当初许诺让他担任「经理」，现在却只是教练。这番表态自然让曼联方面感到失望，也让这位40岁葡萄牙教练原本刚稳定下来的帅位，被直接官宣解职。
权威的ＢＢＣ英国广播公司专家西蒙·斯通披露，虽然吉姆·拉特克里夫爵士认为曼联的阵容加本赛季的形势足以让球队重返欧冠，但他还是给了主帅阿莫林一个没那么高的指标。据悉，曼联这个赛季的最低目标是获得欧战资格，如果这个目标都无法达成，阿莫林的未来才会出现严重的疑问。
曼联目前排名第六，就在欧战区里，考虑到其他球队同样不稳定，阿莫林达标的希望仍然极大。因此，他此时突然表达不满导致下课，让人有些意外。
据「GIVEMESPORT」的转会专家本·雅各布斯透露，引爆火药桶的导火索，是体育总监贾森·威尔考克斯要求阿莫林「更具战术适应性」，需要尽快落实这一点才能保住自己的帅位。
尽管球迷和评论员一直建议阿莫林改变其343战术，葡萄牙人却始终坚持使用同一套体系。过去几周，阿莫林一度对阵容稍作调整，并取得了一些积极成效，不过很快又恢复了原状，球队表现再次下滑。
威尔考克斯和阿莫林之间的紧张关系日益加剧，部分原因是他敦促主帅在战术上更具灵活性，另一方面是阿莫林对冬窗不引援的计划感到不满。但高层认为，阿莫林与其大爆发，不如反省一下自己的执教表现。
「竞技网」则爆料称，曼联老板吉姆·拉特克里夫爵士也清楚地表达了他想让曼联换成四后卫的愿望。而且赛季初，拉爵还提议过让姆贝莫踢边翼卫。
阿莫林开始一度同意改变战术，他解释说自己原本想从343开始，等球员更好地理解他的哲学，就会适当调整，再增加其他阵型。然而，上周五与威尔考克斯在卡林顿谈1月份冬窗计划时，阿莫林提出要买人，威尔考克斯却说要循序渐进，并再次建议曼联变阵。
阿莫林越想越气，夏窗时想要沃特金斯和埃米利亚诺·马丁内斯，曼联却买来谢什科和塞纳·拉门斯的往事涌上心头。现在，冬窗不买人就罢了，还要撼动教皇都无法让他改变的343阵型，葡萄牙人忍不住拍案而起，当即表示他希望离开俱乐部，并给经纪人打电话。
阿莫林的反应如此激烈，以至于原定于之后举行的球队会议都被彻底取消。具有讽刺意味的是，经常观看训练的威尔考克斯，一直被视为阿莫林的最大盟友，现在后者最终失去了首席「护林员」。
英国《每日邮报》报道称，曼联其他高层人士私下里已经对球队的运作方式表达了不满意见，而且这种情况已经持续了一段时间。其中，对阿莫林意见最大的人，一直都是转会主管克里斯托弗·维维尔。球探主管麦考利，也跟维维尔站在同一战线。
据报道，在去年8月份客场1-1战平富勒姆之后，比阿莫林还要小一岁的维维尔发现，英超对手能够如此轻易地利用曼联343战术体系的漏洞，他非常恼火。那是曼联本赛季6场1-0领先的情况下未能最终获胜的比赛之一。
赛后富勒姆主帅、阿莫林的葡萄牙同胞马尔科·席尔瓦侃侃而谈。「我们清楚曼联的防守方式，也知道他们喜欢从后防线的5人阵型中寻找突破机会。只要你别给他们的5名后卫出球的机会，就能在中场形成人数优势。我们知道曼联在中场只安排了两名球员，所以我派出三名球员再加上阿莱克西（伊沃比），增加进攻火力。就这么简单。」
富勒姆前锋伊沃比也补充道：「我们早就知道能够利用曼联两名中场球员身后的空间，那样他们的中后卫就不得不上前防守。我们今天就利用了这一点。」
英媒披露，维维尔对此感到非常震惊，于是将之发送到曼联高层的聊天群中，并表示球队需要拥有更难以预测的体系，而不是每场比赛都只打343阵型。
维维尔与阿莫林曾在夏季的中锋引援上有过不一致的意见。曾在红牛系俱乐部工作的维维尔喜欢挖掘年轻球员，就是他推荐了谢什科，但阿莫林更想要成熟的维拉中锋沃特金斯。后来，在阿莫林与谢什科多次沟通后，也同意8500万欧元引进他。然而，谢什科加盟后却没能在阿莫林的体系中发挥应有的作用。
维维尔在制定曼联的长远策略方面发挥着关键作用，他认为阿莫林的战术水平太过单一，理想的阵型配置能够适用于多种体系，而不仅仅局限于343这一种阵型。曼联没有在俱乐部青训梯队使用343阵型，说明了一切，虽然采用与一线队相同的战术可能有助于年轻球员被提拔后更快适应。
曼联俱乐部首席执行官奥马尔·贝拉达和威尔考克斯是推荐拉爵聘请阿莫林的主要人物，所以他们一直都希望他能成功。竞技网解释说，这是因为一旦阿莫林下课，人们的注意力可能就转移到贝拉达、威尔考克斯以及其他参与促成此事的人身上。这就是他们想要坚持到底，希望阿莫林能扭转局面的原因。
随着阿莫林与威尔考克斯闹翻，他下课就已经不可避免，因为一个挑战上级的人，无论在哪里都无法生存，气氛尴尬的合作不会有好结果。
于是，本周一早上，阿莫林把自己的物品装进一个箱子，挥手告别卡林顿训练场。一些球员随后到达时，惊讶地看到教练们没像平时那样布置训练道具，却一个个都在收拾行李。他们问教练要去哪里。「回家。」阿莫林的教练团队回答道。